内蒙古乌海市因煤而辟、因煤而昌。自建城伊始，煤炭工业就沦为全市的主导产业。最初，乌海的原煤铁矿出来后基本外运。市委、市政府自知资源受限，明确提出要缩短煤炭产业链条胆转型升级。

经过不懈努力，全市煤炭就地转化率由建市初期的严重不足20%提升到90%以上，逐步形成了原煤—洗煤—焦炭—煤焦油深加工一体化发展产业链。在千里山工业园区内，乌海黄河贝特瑞新能源科技有限公司与乌海宝化万辰公司坐落而辟。

“我们年产1万吨中间相炭微球项目于2016年动工建设，主要原料为煤焦油深加工的下游产品——沥青和洗油，宝化万辰专门从事煤焦油深加工，双方合作优势互补，更进一步缩短了煤焦化工产业链条。”乌海黄河贝特瑞公司董事长马文华说道。

在横向伸延煤炭产业链条的产业政策鼓舞下，神华集团、江西黑猫炭黑、华油公司、上海宝钢化工等大型知名企业环绕煤焦化深加工布局的产业项目争相落户乌海。煤焦化工产品由焦炭、煤焦油、酚油、萘油、蒽油等扩展伸延，进一步提高产品附加值。乌海市委、市政府和焦化企业在探寻中构成一个新的共识——大力实行焦炭气化战略。“十三五”开局之年，“焦炭气化”从战略设想改变为现实生产力。

内蒙古重点项目——内蒙古源通煤化集团有限公司总投资13.6亿元、年产35万吨液化天然气项目一期工程已基本竣工并投放试生产，该项目以焦炉煤气为原料，通过甲烷制备工艺，构建焦炉煤气的综合利用。此外，华信焦炉煤气制液化天然气项目，家景镁业30万吨甲醇项目以及华油天然气公司、源通公司合作投资建设100万吨焦炭气化制合成气项目等一批项目的建设，将为大规模发展焦炭气化制合成气、推展传统焦化企业转型发展扩展新的路径。

在此基础上，乌海市开始纵向“补链”。相结合液化天然气为主要动力的陕汽乌海专用汽车项目建成投产，使乌海市现代装备制造业构建从无到有的改变。

2016年，陕汽乌海公司构建汽车生产2500多辆，创历史新纪录。以陕汽为龙头，通过产业链招商，乌海先后引入20多家环绕陕汽做到设施服务的装备制造业中小企业，以陕汽为中心的新能源汽车、镁轮毂等装备制造产业正在向集群化、规模化迈向。目前，全市有机械加工生产企业100多户。

内蒙古源宏精细化工医药原料药及医药中间体一期项目，充分利用了当地煤化工下游副产品。一期总投资4.4亿元建设2000吨四氟苯甲酰氯、750吨左氧氟羧酸、750吨氧氟羧酸医药中间体自投产以来，产品供不应求，市场份额占有率直线下降，现在已占市场的80%以上。“延链”和“补链”转变了乌海“一煤坐大”格局，在工业结构中，装备制造、新能源、新材料占到工业增加值比重由2010年的48%提升到目前的66%，非煤产业早已三分天下有其二。

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