据生态环境部4月29日消息，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部、交通运输部牵头公布《关于前进实行钢铁行业超低废气的意见》，推展现有钢铁企业超低废气改建，到2020年底前，重点区域钢铁企业超低废气改建获得显著进展，力争60%左右生产能力已完成改建，有序前进其他地区钢铁企业超低废气改建工作；到2025年底前，重点区域钢铁企业超低废气改建基本已完成，全国力争80%以上生产能力已完成改建。　　具体内容如下：　　关于前进实行钢铁行业超低废气的意见各省、自治区、直辖市生态环境厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、财政厅（局）、交通运输厅（委、局），新疆生产建设兵团生态环境局、发展改革委、工业和信息化局、财政局、交通运输局：前进实行钢铁行业超低废气是推展行业高质量发展、增进产业转型升级、助力输掉蓝天保卫战的最重要措施。

为贯彻落实《政府工作报告》《中共中央 国务院关于全面强化生态环境保护 极力打好污染防治攻坚战的意见》《国务院关于印发输掉蓝天保卫战三年行动计划的通报》等有关拒绝，强化对各地指导，具体企业改建任务，明确提出以下意见。　　一、总体拒绝（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，了解秉持党的十九大和十九届二中、三中全会精神，全面落实习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会拒绝，坚决稳中求进工作总基调，坚决新的发展理念，坚决推展高质量发展，坚决以供给外侧结构性改革居多线，更加多运用市场化、法治化手段，更佳充分发挥政府起到，推展实行钢铁行业超低废气，构建仅有流程、全过程环境管理，有效地提升钢铁行业发展质量和效益，大幅度缩减主要大气污染物排放量，增进环境空气质量持续改善，为输掉蓝天保卫战获取有力承托。

（二）基本原则。坚决专责协商，系统提高。竖立行业绿色发展新的标尺，采行综合措施，通过超低改建一批、合格管理一批、出局领先一批，推展行业整体转型升级；实行差别化环保政策，营造公平竞争、身体健康有序的发展环境，为增进行业高质量发展建构有利条件。坚决突出重点，具体方法前进。

以提高环境空气质量为核心，环绕输掉蓝天保卫战目标任务，在京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域（以下全称重点区域，范围闻附表1）首度前进，按照稳中求进的工作总基调，综合考虑到技术、经济、市场等条件，确认分区域、分阶段改建任务。坚决分类管理，综合施策。根据行业废气特征，对有的组织废气、无的组织废气和大宗物料产品运输，分门别类明确提出指标限值和管控措施；综合采行税收、财政、价格、金融、环保等政策，多措举推展实行。坚决企业主体，政府引领。

增强企业主体责任，增大资金投入，贤把工程质量，强化运营管理，增大多部门牵头惩戒力度；更佳充分发挥政府起到，构成有效地鼓舞和约束，强化服务意识，协助企业制订综合治理方案。（三）主要目标。全国新建（不含迁往）钢铁项目应以要超过超低废气水平。推展现有钢铁企业超低废气改建，到2020年底前，重点区域钢铁企业超低废气改建获得显著进展，力争60%左右生产能力已完成改建，有序前进其他地区钢铁企业超低废气改建工作；到2025年底前，重点区域钢铁企业超低废气改建基本已完成，全国力争80%以上生产能力已完成改建。

　　二、钢铁企业超低废气指标拒绝钢铁企业超低废气是所指对所有生产环节（不含原料场、工件、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、采买电厂等，以及大宗物料产品运输）实行升级改建，大气污染物有的组织废气、无的组织废气以及运输过程符合以下拒绝：（一）有的组织废气掌控指标。烧结机机头、球团提纯烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物废气浓度小时均值分别不低于10、35、50毫克/立方米；其他主要污染源颗粒物、二氧化硫、氮氧化物废气浓度小时均值应以分别不低于10、50、200毫克/立方米，明确指标限值闻附表2。

超过超低废气的钢铁企业每月最少95%以上时段小时均值废气浓度符合上述拒绝。（二）无的组织废气控制措施。

全面强化物料储存、运送及生产工艺过程无的组织废气掌控，在确保生产安全性的前提下，采行密封、堵塞等有效地措施（闻附表3），有效地提升废气搜集亲率，产尘点及车间不得有可见烟粉尘外逸。1.物料储存。石灰、除尘灰、副产物灰、粉煤灰等粉状物料，不应使用料仓、储罐等方式密封储存。

铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、钢渣、副产物石膏等块状或粘湿物料，不应使用密封料仓或堵塞料棚等方式储存。其他干渣堆存不应使用喷淋（雾）等抑尘措施。2.物料运送。石灰、除尘灰、副产物灰、粉煤灰等粉状物料，不应使用管状带式输送机、气力输送设备、罐车等方式密封运送。

铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、低炉渣、钢渣、副产物石膏等块状或粘湿物料，不应使用管状带式输送机等方式密封运送，或使用皮带通廊等方式堵塞运送；确需汽车运输的，不应用于堵塞车厢或苫盖森严，装卸车时应采行加湿等抑尘措施。物料运送落料点等不应配有集气车顶和除尘设施，或采行喷雾等抑尘措施。

料场出口不应设置车轮和车身清除设施。厂区道路不应硬化，并采行清理、灭火等措施，保持清洁。

3.生产工艺过程。工件、球团、炼铁、焦化等工序的物料碎裂、筛分、混合等设备不应设置密封车顶，并配有除尘设施。烧结机、烧结矿的环冷机、球团提纯设备，高炉炉顶上漆、矿槽、高炉出有铁场，混铁炉、炼钢铁水预处理、炼钢、电炉、精炼炉，石灰窑、白云石窑等产尘点应全面强化集气能力建设，保证无可见烟粉尘外逸。

高炉出有铁场平台不应堵塞或半封闭，铁沟、渣沟不应砖墙堵塞；炼钢车间不应堵塞，设置屋顶车顶并配有除尘设施。焦炉机侧炉口不应设置集气车顶，对废气展开搜集处置。高炉炉顶料罐皆力放散废气不应采行重复使用或净化措施。废钢切割成不应在堵塞空间内展开，设置集气车顶，并配有除尘设施。

轧钢涂层机组不应堵塞，并设置废气搜集处置设施。焦炉不应使用干熄焦工艺。

炼焦煤气净化系统冷鼓各类贮槽（罐）及其他区域焦油、苯等贮槽（罐）的有机废气不应终端压力均衡系统或搜集净化处置，酚氰废水预处理设施（调节池、气浮池、于隔年油池）不应砖墙并配有废气搜集处置设施，积极开展设备和管线外泄检测与修缮（LDAR）工作。（三）大宗物料产品洗手运输拒绝。

出入钢铁企业的铁精矿、煤炭、焦炭等大宗物料和产品使用铁路、水路、管道或管状带式输送机等洗手方式运输比例不高于80%；约将近的，汽车运输部分不应全部使用新能源汽车或超过国六废气标准的汽车（2021年底前可使用国五废气标准的汽车）。　　三、重点任务（一）严苛新的改扩建项目环境管理制度。不准追加钢铁冶金生产能力，新的改扩建（不含迁往）钢铁项目要严格执行生产能力移位实施办法，按照钢铁企业超低废气指标拒绝，实时设施建设高效副产物、脱硝、除尘设施，实施物料储存、运送及生产工艺过程无的组织废气管控措施，大宗物料和产品采行洗手方式运输。

反对希望钢铁冶金生产能力向环境容量大、资源确保条件好的地区移往。希望重点区域高炉-炼钢宽流程企业转型为电炉较短流程企业，通过工艺改建增加污染物废气，超过超低废气拒绝。（二）大力有序前进现有钢铁企业超低废气改建。

各地不应环绕环境空气质量提高市场需求，按照前进实行钢铁行业超低废气的总体拒绝，做到好节奏和力度，有序前进钢铁企业超低废气改建。要强化对企业服务和指导，协助企业合理自由选择改建技术路线，协商解决问题洗手运输等根本性事项。

因厂制宜自由选择成熟期限于的环保改建技术。除尘设施希望使用湿式静电除尘器、覆膜滤料袋式除尘器、滤筒除尘器等先进设备工艺，前进聚四氟乙烯微孔覆膜滤料、超细纤维多梯度面层滤料、金属间化合物多孔（膜）材料等产业化应用于；烟气副产物不应实行增容提效改建等措施，提升运营稳定性，中止烟气旁路，希望净化处置后烟气回原烟囱废气；烟气脱硝不应使用活性炭（温）、选择性催化剂还原成（SCR）等高效脱硝技术。强化源头掌控，高炉煤气、焦炉煤气不应实行精副产物，高炉热风炉、轧钢热处理炉不应使用较低氮自燃技术；希望实行烧结机头烟气循环。

企业无的组织废气掌控不应使用密封、堵塞等有效地管控措施，希望使用全封闭机械化料场、筒仓等物料储存方式；产尘点应按照贴现尽收原则配备废气搜集设施，增强运营管理，保证搜集管理设施与生产工艺设备实时运转。希望对焦炉炉体加罩堵塞，对废气展开搜集处置。企业不应通过新建或利用有数铁路专用线、切断与主干线相连等方式，有效地减少铁路运力；对短距离运输的大宗物料，希望使用管道或管状带式输送机等密封方式运输。

（三）依法依规前进钢铁企业全面达标排放。并未实行超低废气改建的钢铁企业，不应采行治污设施升级、强化无的组织废气管理等措施，保证平稳超过国家或地方大气污染物排放标准，重点区域不应按照有关规定继续执行大气污染物尤其废气限值。严苛钢铁企业污水处理许可管理，增大依证监管执法人员和惩处力度，保证污水处理单位实施持证污水处理、按证污水处理的环境管理主体责任。无法按证污水处理的，实行限期治理，按照一厂一策原则，一一具体时间表和路线图，逾期仍无法满足要求的，依法依规依法惩处。

并未获得污水处理许可证的，依法依规实行投产整治或责令关闭。（四）依法依规出局领先生产能力和不合乎涉及强制性标准拒绝的生产设施。

修改《产业结构调整指导目录》，提升重点区域钢铁行业领先生产能力出局标准，有条件的地区可制订标准更高的领先生产能力出局政策。严格执行质量、环保、能耗、安全性等法规标准，促成一批经排查仍约将近拒绝的生产能力依法依规关闭解散。列为出局计划的企业或设施仍然拒绝实行超低废气改建。防范地条钢死灰复燃。

增大重点区域钢铁生产能力压减力度，河北省2020年钢铁生产能力掌控在2亿吨以内。列为去生产能力计划的钢铁企业，须要悉数解散设施的工件、焦炉、高炉等设备。

重点区域城市钢铁企业要贯彻采行完全关闭、转型发展、就地改建、域外迁往等方式，推展转型升级。（五）强化企业污染废气监测监控。钢铁企业不应依法全面强化污染废气自动监控设施等建设，并与生态环境及有关部门联网，按照钢铁工业及炼焦化学工业自行监测技术指南拒绝，编成自行监测方案，积极开展自行监测，真实情况向社会公开发表监测信息。

实行超低废气改建的钢铁企业，不应全面强化自动监控、过程监控和视频监控设施建设。烧结机机头、烧结机机尾、球团提纯、焦炉烟囱、装煤地面站、推焦地面站、干法熄焦地面站、高炉矿槽、高炉出有铁场、铁水预处理、炼钢二次烟气、电炉烟气、石灰窑、白云石窑、燃用发生炉煤气的轧钢热处理炉、采买电站分列气筒等皆不应加装自动监控设施。上述污染源污染管理设施不应加装分布式控制系统（DCS），记录企业环保设施运营及涉及生产过程主要参数。料场出入口、焦炉炉体、工件环冷区域、高炉矿槽和炉顶区域、炼钢车间顶部等易产尘点，不应加装高清视频监控设施。

在厂区内主要产尘点周边、运输道路两侧埋设空气质量监测微站点，监控颗粒物等管控情况。建设门禁系统和视频监控系统，监控运输车辆出入厂区情况。自动监控、DCS监控等数据最少要留存一年以上，视频监控数据最少要留存三个月以上。

　　四、政策措施钢铁企业达标排放是法定责任，超低废气是希望导向，对于已完成超低废气改建的钢铁企业不应增大政策反对力度。（一）严格执行环境保护有关税法。按照环境保护税法有关条款规定，对合乎超低废气条件的钢铁企业给与税收优惠待遇。

增值税大气污染物排放浓度高于污染物废气标准百分之三十的，减按百分之七十五征税环境保护税；高于百分之五十的，减按百分之五十征税环境保护税。实施购买环境保护专用设备企业所得税抵免优惠政策。（二）给与奖励和信贷融资反对。

地方可根据实际情况，对已完成超低废气改建的钢铁企业给与奖励。企业通过超低废气改建构成的富余排污权，可用作市场交易。反对符合条件的钢铁企业发售企业债券展开必要融资，筹措资金用作超低废气改建等领域。

（三）实行差别化电价政策。严苛实施钢铁行业差别化电价政策。

对逾期未完成超低废气改建的钢铁企业，省级政府可在现行目录销售电价或交易电价基础上实施调高政策。有条件的地区不应研究创建基于钢铁企业污染物废气绩效的差别化电价政策，推展钢铁企业超低废气改建。（四）实施差别化环保管理政策。

在轻污染天气预警期间，对钢铁企业实行差别化应急排放量措施。其中，橙色及以上预警期间，未完成超低废气改建的，工件、球团、炼焦、石灰窑等低废气工序不应采行停车限产措施。重点区域内要更进一步增强差别化管理，未完成超低废气改建的，在黄色预警期间，工件、球团、石灰窑等低废气工序限产一半；在橙色及以上预警期间，工件、球团、石灰窑等低废气工序全部投产，炼焦工序缩短出焦时间，不能免税。

当预测到月度有3次及以上橙色或红色轻污染天气过程时，未完成超低废气改建的，实施月度投产。并未构建洗手运输的钢铁企业要制订错峰运输方案，划入轻污染天气应急预案中。重点区域内的钢铁企业，除使用新能源汽车或超过国六废气标准的汽车外，在橙色及以上预警期间，应以重型载货车暂停运输。（五）强化技术支持。

生态环境部等研究制订钢铁行业超低废气改建涉及技术指导文件，主动修改钢铁工业大气污染物排放标准。希望大气污染相当严重地区实施钢铁工业大气污染物超低废气标准。反对钢铁企业与高校、科研机构、环保工程技术公司等合作，创意节能减排技术。

希望行业协会等搭起钢铁企业超低废气改建交流平台，增进成熟期先进设备技术推广应用。　　五、实行确保（一）强化的组织领导。生态环境部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部、铁路总公司等联合的组织实行本意见，各有关部门各司其职、各负其责、密切配合，构成工作合力，强化对地方工作指导，及时协商解决问题前进过程中的艰难和问题。生态环境部会同有关部门创建钢铁行业超低废气改建管理台账。

各地要强化的组织领导，作好监督、管理和服务工作。各省（区、市）不应制订本地钢铁行业超低废气改建计划方案，确认年度重点改建项目，于2019年7月底前上报生态环境部、工业和信息化部、发展改革委等部门。每年1月和7月，省级涉及部门将本地钢铁行业超低废气改建进展情况及主要作法及时上报生态环境部、工业和信息化部、发展改革委等部门。

（二）增强企业主体责任。钢铁企业是实行超低废气改建的责任主体，要按照国家和地方有关拒绝制订明确工作方案，正式成立以企业主要负责人为组组长的专项工作组，保证如期已完成改建任务。企业不应增大资金投入，贤把工程质量，强化人员技术培训，完善内部环保考核管理机制，保证管理设施长年倒数平稳运营；企业有采买油库的，要保证供应合格油品。

国有大型钢铁企业集团要充分发挥表率作用，及时将改建目标任务分解成实施到明确企业，力争提前完成。（三）严苛评价管理。生态环境部会同有关部门，按照各省（区、市）钢铁行业超低废气改建计划方案，每年对上一年度超低废气改建已完成情况展开评价，划入大气污染防治工作考核评价体系。

企业已完成超低废气改建倒数平稳运营一个月后，可自行或委托有能力的技术机构，严苛按照指标拒绝、监测技术规范等积极开展自行监测。平稳超过超低废气的，上报当地生态环境、工业和信息化、发展改革等部门。创建完备依效收费机制，多措举管理低价中标乱象。增大牵头惩戒力度，将建设工程质量粗劣的环保公司和环保设施运营管理水平较低、不存在弄虚作假不道德的运维机构列为明知牵头惩戒对象名单（全称黑名单），划入全国信用信息分享平台，并通过信用中国等网站定期向社会发布；涉及钢铁企业在轻污染天气预警期间增大停车限产力度。

依法依规对明知企业在行政审核、资质确认、银行贷款、上市融资、政府招投标、政府荣誉审定等方面不予容许。（四）增强监督执法人员。

各地要强化日常监督和执法检查，对不合格企业、并未按证污水处理企业，依法依规严苛惩处。严厉打击弄虚作假、私自停驶环保设施等相当严重违法行为，依法查处并追究责任涉及人员责任。对超低废气企业，各省（区、市）不应创建管理台账，实行动态管理，由市级及以上生态环境部门会同有关部门积极开展双随机检查；对无法平稳超过超低废气指标拒绝的，视情节中止涉及优惠政策，并向社会通报。

（五）强化宣传引领。要营造不利于积极开展钢铁行业超低废气改建的较好舆论氛围，强化企业积极开展超低废气改建的责任感和荣誉感。各级有关部门要大力追踪涉及舆情动态，及时对此社会担忧，对夸奖的地方和企业，的组织新闻媒体强化宣传报道。各地不应将已完成超低废气改建的钢铁企业名单向社会公开发表，拒绝接受社会监督。

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